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唐代伊斯蘭墓碑 古代穆斯林的海島印跡
來(lái)源：www.hainan.gov.cn
作者：李文婷 2009-03-17
本文配圖均為省博物館館藏文物———伊斯蘭墓碑。(記者 宋國(guó)強(qiáng) 攝)
伴隨著唐代開(kāi)元盛世，一批又一批的外國(guó)穆斯林紛至沓來(lái)，他們或是從陸上絲綢之路入境，抑或是從海上絲綢之路登陸海島，帶來(lái)異域的香料、毛呢，運(yùn)回中國(guó)的茶葉、絲綢、瓷器，古代穆斯林就是在這頻繁的海上貿(mào)易中留下了永久的海島印跡。
“三亞市梅山、回新村、番領(lǐng)坡，陵水黎族自治縣干教坡、土福灣，目前我們?cè)趰u內(nèi)一共發(fā)現(xiàn)5處伊斯蘭教徒墓葬群。”海南省博物館考古部負(fù)責(zé)人王明忠說(shuō)。
據(jù)了解，省博物館館藏的6塊伊斯蘭墓碑全部是從三亞、陵水征集或調(diào)撥而來(lái)，一共集中了從唐代至元代的四種形式的墓碑。
王明忠介紹說(shuō)，早在上世紀(jì)八十年代，海南島東南沿海漁民就在灘涂上陸續(xù)發(fā)現(xiàn)古墓群，每個(gè)墓葬的前后兩端各豎有碑石一塊，朝外的一面刻有阿拉伯文或波斯文圖案，內(nèi)容為死者的名字、死亡日期、《古蘭經(jīng)》經(jīng)文，經(jīng)當(dāng)時(shí)廣東省文物管理委員會(huì)專(zhuān)家考證，確認(rèn)古墓群是我國(guó)南方地區(qū)發(fā)現(xiàn)的年代最早、墓葬方式最獨(dú)特、規(guī)模大且延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的古代穆斯林墓葬群。
記者日前在省博物館看到，這些伊斯蘭墓碑以珊瑚石雕刻而成，形狀不一，碑文字體和花紋圖案略有不同，采用單面雕刻法，高度40至67厘米，寬達(dá)35至58厘米，厚度在10至14厘米之間。
王明忠說(shuō)，唐代伊斯蘭墓碑的碑額中央有圓月形;宋元時(shí)期墓碑的碑額一般呈半圓形，分五峰，兩側(cè)呈弧形，底部不平整。
那么這些伊斯蘭墓主人究竟來(lái)自何方?
縱觀在海南發(fā)現(xiàn)的伊斯蘭古墓群，墓葬集中，排列有序，從清理的墓葬看，都沒(méi)有葬具和隨葬品，逝者的頭向北(或西北)，腳在南(或東南)，側(cè)身，面朝西，表示面向伊斯蘭教圣地麥加，碑文全部為阿拉伯文或是波斯文。
“這是典型的伊斯蘭葬俗，表明墓主人無(wú)疑是來(lái)自外國(guó)的穆斯林。”王明忠說(shuō)，不僅如此，海南伊斯蘭墓葬的形制極其特殊，全部是豎穴土坑，只在前后各置珊瑚石墓碑作為墓穴的標(biāo)志，這在其他伊斯蘭教流傳地區(qū)是很少見(jiàn)的，例如我國(guó)的廣州、泉州一帶的伊斯蘭墓葬一般用石板和磚構(gòu)筑，墓碑僅用一塊，采用雙面雕刻法。
王明忠介紹，只有在阿曼南部海岸佐法爾古城遺址，才發(fā)現(xiàn)過(guò)類(lèi)似海南形制的穆斯林墓葬，東非一帶的沿海港口遺址中也發(fā)現(xiàn)有用珊瑚石做墓碑的習(xí)俗，這些足以證明海南的古代穆斯林直接來(lái)源于東非和阿拉伯半島，與其他各地的伊斯蘭教流傳地區(qū)墓葬相比，帶有明顯的早期性。
海南島，地處我國(guó)南海之中，是太平洋和印度洋、東南亞、中亞、大洋洲之間的航運(yùn)要衡，自古以來(lái)就是我國(guó)海外交通的門(mén)戶(hù)，這些遺存的伊斯蘭墓碑，為研究中外交通、伊斯蘭教流傳等提供了寶貴的資料。(記者 黃 晶)
海南島：海上絲綢之路重要驛站
早在漢代，我國(guó)就開(kāi)辟了以長(zhǎng)安(今西安)為起點(diǎn)的陸上絲綢之路，將悠久的中華文明傳揚(yáng)四方，與此同時(shí)，我國(guó)還積極開(kāi)辟了以南海為中心，向周?chē)鷩?guó)家乃至歐洲、非洲等地區(qū)通商貿(mào)易的海上“絲綢之路”。
中東地區(qū)阿拉伯各國(guó)的穆斯林就是通過(guò)這條著名的海上絲綢之路，跨越印度洋，經(jīng)由南海到達(dá)中國(guó)。海南島，這顆位于海上“絲綢之路”主航道的要沖之處的南海明珠，逐漸成為海上絲綢之路的重要驛站。
史料記載，唐代西域波斯和阿拉伯的商船頻繁往來(lái)于廣州、泉州、揚(yáng)州港口，進(jìn)行原始的海外貿(mào)易，由于獨(dú)特的地理位置，海南島成為往來(lái)商船的必經(jīng)之地，由此開(kāi)始了古代穆斯林的海島居住史。
海南省博物館原副館長(zhǎng)郝思德研究員認(rèn)為，登陸海南島的穆斯林主要有三類(lèi)，一是遇臺(tái)風(fēng)、觸礁上岸的商人，二是企圖逃稅的商船臨時(shí)上岸假泊，三是逃避戰(zhàn)亂的穆斯林。
根據(jù)《漢書(shū)》、《后漢書(shū)》的記載，最初的海上“絲綢之路”航線(xiàn)為番禺-徐聞-合浦。由于航海技術(shù)局限，當(dāng)時(shí)的商船無(wú)法駛?cè)肷詈＃荒苎刂０逗叫校杂酗L(fēng)浪便要靠岸停泊，海南島無(wú)疑是一個(gè)重要避風(fēng)港。
郝思德說(shuō)，除了天氣原因，商船靠岸還有避稅之嫌。按照當(dāng)時(shí)規(guī)定，入境的外國(guó)商船要到廣州等地的市舶司繳納關(guān)稅，而海南并非市舶司所在地，在此靠岸交易可以逃避關(guān)稅。
《宋史》記載，公元986年，有占城人蒲羅遏者，受交趾的壓迫，率一族百余人來(lái)儋州請(qǐng)求內(nèi)附。蒲是阿拉伯人的名字，發(fā)音為“阿卜”。蒲羅遏大概是到占城居留的阿拉伯人后裔。宋元時(shí)期，占城和交趾常常爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，那些為了逃避戰(zhàn)亂的穆斯林陸續(xù)上島定居。
1000多年來(lái)，散落在海南島的伊斯蘭墓碑歷經(jīng)了海上貿(mào)易的繁盛，見(jiàn)證了中外交流的盛世，更成為海上絲綢之路的永久坐標(biāo)!(記者 黃 晶)
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