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原創組圖 | 海口美蘭國際機場2023年旅客吞吐量突破1000萬人次
來源：南海網
作者：劉洋 林杉 冼秋娜 2023-05-26
新海南客戶端、南海網、南國都市報5月26日消息（記者 劉洋 通訊員林杉 冼秋娜）2023年以來，在疫情防控政策優化調整的推動下，海南機場集團旗下的海口美蘭國際機場旅客吞吐量呈現“飄紅”趨勢。截至5月26日，美蘭機場累計運輸航班已達7.04萬架次、運送旅客突破1000萬人次，已接近恢復至2019年同期水平，為海南自貿港航空市場復蘇和高質量發展注入新動能，再添新活力。
海口美蘭國際機場市場部副總經理李洪志向美蘭機場2023年第1000萬名旅客李昕曉贈送紀念品。記者 劉洋 攝
?海口美蘭國際機場2023年第1000萬名旅客李昕曉同現場工作人員合影。記者 劉洋 攝
今年春運開始，美蘭機場便不斷迎送來自各地的游客，1月27日春節黃金周期間，美蘭機場單日旅客吞吐量突破9萬人次，創疫情以來單日旅客吞吐量新高。而傳統旅游淡季的3月和4月，美蘭機場單月旅客吞吐量均突破200萬人次，延續了春節旅游“黃金周”的急速升溫態勢，實現了向“黃金月”“黃金季”的轉變。為進一步滿足旅客日益旺盛的出行需求，美蘭機場積極協調航空公司加大寬體客機的投放力度，截至目前共計運營寬體客機5679架次，同比2019年增長54.99%。
旅客辦理值機。記者 劉洋 攝
美蘭機場航站樓內出行的旅客。記者 劉洋 攝
經統計，國內航線方面，2023年截至目前，美蘭機場已開通國內航線188條，通航國內航點114個，新開鄂州、南充、銅仁、呂梁、北海5個國內新航點，中小城市通達性不斷增強。
航空口岸國際及地區客運航線恢復以來，美蘭機場緊密圍繞面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐建設目標，把握國際航空市場新機遇，積極對接境內外航司，不斷恢復和加密國際及地區客運航線，以實際行動推動航空市場實現質、量齊飛。
美蘭機場航站樓內出行的旅客。記者 劉洋 攝
工作人員幫助旅客辦理自助值機。記者 劉洋 攝
截至5月25日，美蘭機場已恢復海口至金邊、香港、澳門、曼谷、新加坡、吉隆坡、悉尼等國際及地區客運航線，國際及地區旅客吞吐量累計達到8.8萬人次，實現每周38班的高頻執飛，其中香港航線已加密至每周16班，曼谷航線已加密至每周5班，新加坡航線已加密至每周10班。后續美蘭機場還將開通海口至莫斯科、墨爾本、薩摩亞、芽莊等航線，切實搭建起境內外旅客往來海南自貿港的便捷“空中橋梁”。
美蘭機場國內、國際貨郵量均創歷史新高。春運期間，美蘭機場共計保障貨郵吞吐量15460噸，同比增長13%，其中國內出港貨郵量單日突破562噸，國際貨郵量單日突破117噸。
美蘭機場航站樓內出行的旅客。記者 劉洋 攝
海口美蘭國際機場，一架飛機正在起飛。記者 劉洋 攝
同時，美蘭機場順利恢復開通海口-仁川、新加坡-香港-海口、海口-巴黎等國際及地區貨運定期航線以及武漢-列日-海口-武漢、索契-海口-河內國際貨運臨時航線。截至5月25日，美蘭機場完成國際及地區貨郵3024噸，其中進港2033噸、出港991噸，尤其免稅品直接進口量增幅顯著，達到1543噸，占進口量的51%，同比增加194%，有效解決了大量免稅品通過廣深等地轉關進口導致時效性不高的問題，助力海南國際旅游消費中心建設。
美蘭機場積極打通跨境電商“9610”“9710”“9810”出口通道，依托“場站+空港”的平臺雙重優勢，美蘭機場跨境電商通關平均時間僅1.04小時，跨境電商商品出口無需通過其他口岸（如廣州、深圳等）中轉至境外，有效提高貨物運輸效率，為跨境電商企業提供一站式便利高效的通關服務，為海南跨境貿易高質量發展打造新增長點。美蘭機場跨境電商貨物主要出口新加坡、巴黎等地，貨源類型包括服裝、生活用品、設備配件等。
同時，為著力提升美蘭機場作為國際中轉樞紐點的服務保障水平，進一步拓寬空港口岸貨物的集拼轉運渠道，2023年2月3日，美蘭機場正式啟動“空陸聯運”卡車航班業務，實現了不同運輸模式的有效銜接，推動多式聯運業務的發展，大幅降低企業運輸成本，進一步優化美蘭機場口岸營商環境。
責任編輯： 陳賢玉
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